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進(jìn)口冷卻器可分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷卻具有所需設(shè)備面積小、設(shè)備便利等特征。臥式冷卻用具有壓降較小、抗水沖擊性強(qiáng)等特征，因此根據(jù)不同的場(chǎng)所、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器，能更好地滿足發(fā)電機(jī)組及其它設(shè)備的需求。進(jìn)口...

主軸冷卻液理想的狀態(tài)是是不含任何固體雜質(zhì)，但是在實(shí)際的使用中，會(huì)無(wú)可避免的混有切削產(chǎn)生的切屑，尤其在加工鑄鐵以及切屑為粉末的塑料零件時(shí)較明顯。這些雜質(zhì)都會(huì)通過刀具的冷卻孔作用在切削區(qū)域，所以雜質(zhì)也會(huì)被重復(fù)切削，雜質(zhì)的體積越大，整個(gè)循環(huán)中的冷...

機(jī)床冷卻器是一款針對(duì)電子元器件集成系統(tǒng)、電氣機(jī)箱、電控柜、配電柜、PLC控制柜等工業(yè)柜體而專門設(shè)計(jì)的冷卻產(chǎn)品，可對(duì)柜體內(nèi)部發(fā)熱量較大的關(guān)鍵電子元器件、連接線路進(jìn)行針對(duì)性更強(qiáng)的局部冷卻，也可對(duì)控制柜整個(gè)內(nèi)部進(jìn)行恒溫調(diào)節(jié)。機(jī)床冷卻器特性與功能：...

目前，柴油機(jī)的冷卻方式分為強(qiáng)制液體冷卻和風(fēng)冷兩種，絕大多數(shù)柴油機(jī)使用前者。而液體冷卻的介質(zhì)通常有淡水、海水、滑油等三種。淡水的水質(zhì)穩(wěn)定，傳熱效果好并可采用水處理解決其腐蝕和結(jié)垢的缺陷，因而它是目前使用廣泛的一種理想冷卻介質(zhì)；海水的水源充裕但...

冷卻水箱對(duì)于數(shù)控車床雖然不屬關(guān)鍵部件，但其外形設(shè)計(jì)直接影響數(shù)控車床的總體布局和外觀。數(shù)控車床的設(shè)計(jì)，除保證機(jī)床加工范圍，有足夠的切削空間，機(jī)床操作應(yīng)符合人機(jī)工程學(xué)外，其外形設(shè)計(jì)越來越簡(jiǎn)捷，機(jī)床占地面積也越來越小。它與液壓泵站的設(shè)計(jì)不同，由于...

為了確保機(jī)床設(shè)備的液壓系統(tǒng)性能正常工作，許多機(jī)床都在液壓系統(tǒng)中安裝了機(jī)床冷卻器，其超薄、超輕、高效、美觀的性能改變了過去那種體積龐大，做工粗糙，熱效率低的傳統(tǒng)型銅管空氣冷卻器。該冷卻器適應(yīng)于現(xiàn)代機(jī)床設(shè)備的超小型、高技術(shù)、環(huán)保節(jié)能的要求。機(jī)床...